il fatto è che i kit hv sono molto sensibili alle rapportature troppo lunghe a causa degli alti kv dei loro motori; spesso basta anche un solo dente in più per svamparli.
tali rapportature provocano un aumento incredibile degli assorbimenti e delle temperature, che l' elettronica non riesce a sopportare.
con tale kit secondo me è inutile effettuare test sui rapporti, in quanto la novak indica già la corretta rapportatura da usare per non minare l'affidabilità del kit hv e per avere le più alte prestazioni possibili.
