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Originalmente inviato da magrinsi  Il modello e' un Fliton - Inspire 90 |
Ciao,
i consigli che ti ha dato Maurizio sono esatti: se non hai confidenza con un glow, scordati il benzina, che in aggiunta alla carburazione, peraltro meno sensibile con le variazioni climatiche, aggiunge problemi con accensione elettronica e candele, nonchè un carburatore più delicato (membrane).
Un 4T oggi è una buona scelta. Quel modello ha un'architettura molto leggera, e credo che già lo Yamada lo metta in crisi se non opportunamente ammortizzato.
Vai su OS o ASP a 4 tempi. Sono motori di facile carburazione; neanche parenti degli scorbutici 3,5 da macchinine (comunque il PICCO era un MOSTRO..ho avuto a che fare con quel motore).
Non scegliere motori con pompa e cazzate varie; più semplici sono meno rotture di balle hai
