Ottimo acquisto, visto anche il prezzo.
Io personalmente preferisco la vecchia tartaruga, non le prime tre 001-003 ma le successive, mi ricordano i treni rapidi e gli espressi che prendevo d'estate, e poi come raccontato dal Doc viaggiando in cabina (anche io una volta lo feci) era bellissimo sentire tutto quel rumore e soprattutto essere sballottati a dx e sx.
In più guardandola dall'esterno si vedevano quei bellissimi vetri anteriori con cornice in alluminio che avevano un bellissimo riflesso violaceo, bellissima.
La E444 R, secondo il mio modesto parere, non ha più il carisma che aveva la E444, come detto su un'altra discussione è diventata una "macchina anonima" un pò come il motore multijet che monta la Fiat, Lancia, Alfa, Opel ecc.
Per me il top sarebbe stata una E444 con semicasse come la E656, peccato non l'abbiano mai progettata
