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Ne ho avuti diversi di magnum. MA 91 mai. Ho avuto il 46 ed il 61, nella versione Pro (cuscinetti, accoppiamento migliore). Uno lo ho grippato, ed uno sbiellato. Forse però è stata colpa mia, non saprei. Comunque i miei successivi 2T sono stati tutti supertigre, piu che altro perchè costano poco. E da allora non mi è successo piu niente di tragico. Sono motori caratterizzati da una palese economia costruttiva (solo 4 viti per tenere la testa...), però funzionano. Della Stg per esempio ho proprio un 90 (G90 ring). E devo dire che fa il suo sporco mestiere senza darmi troppe grane. E costa poco piu della metà del magnum...
In bocca al lupo.
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Cristiano
Io si, che so volare...
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