Citazione:
Originalmente inviato da LONGFLYER  Innanzitutto .. levati dalla testa che il fato ci ha messo lo zampino!
Hai sicuramente sbagliato qualcosa!
Procediamo ..
- 5mm davanti al bordo posteriore del longherone: cosa significa? Mi pare tanto una traduzione di Google!
- ho segnato con il pennarello .. : pensi di avere le dita sottili come la croce fatta sia da una parte che dall'altra? Adotta un'altro sistema, le dita sono un sistema da campo usato a mo' di conferma di quanto verificato, con maggiore precisione, a casa
- .. anche dando tutto cabra .. : puoi cabrare quanto ti pare ma se il modello non ha raggiunto una velocità tale che da rendere efficaci i movimenti delle parti mobili, muovere quest'ultime è cmq. inutile |
a me il fato manco sa che esisto......
comunque sul manuale è scritto da cani o sono io che mal interpreto:
"Segnare il punto centrale a ca. 5 mm davanti al bordo posteriore della copertura della baionetta. Il punto centrale si trova quindi a ca. 78 mm dal bordo d'entrata dell'ala, vicino alla fusoliera.Sollevando il modello in questo punto con le dita, dovrebbe rimanere in posizione orizzontale....etc."
E non sono coincidenti...anche sul disegno del manuale......
Spiegatemi come fate in modo + preciso a calcolare il baricentro al posto di usare sti dannati polpastrelli.......comunque mi sa che il problema è il baricentro mal calcolato........l'ho calcolato 5mm davanti, che per me vuol dire dentro il bordo posteriore del longherone e non fuori da esso, ma i 78 mm dal bordo d'entrata dell'ala coicide esattamente col bordo esterno del longherone...e non coincide......la cosa fa un po' incaz....re...anche perchè sono un po' ignorantello.....va be' ...comunque veramente un grazie per l'attenzione!! L'elica APC E messa con le scritte rivolte verso il motore