|
Il problema era già stato affrontato quando si è cominciato a costruire i primi elicotteri anticarro. Il pilota dovendo costantemente guardare fuori non riusciva a seguire le indicazioni degli indicatori del cruscotto.
Per ovviare a questo problema sono stati realizzati degli indicatori a barra verticale che sono molto più rapidi da leggere, basta un rapido sguardo. Si potrebbe fare una cosa analoga sul display della radio.
Comunque penso che se per caso dovessero prendere piede i radiocomandi bidirezionali, probabilmente si tornerà ad avere il display al di sopra degli stick e magari anche qualche spia, vedremo cosa intenderanno presentarci gli ingegneri di Futaba e compagni.
Ciao.
|