Citazione:
Originalmente inviato da comet  Le considerazioni di Gattodistrada sono precise e non fanno una grinza, forse però il quesito posto dal nostro amico era più .... elementare .... se posso aggiungere risponderei che col modello bilanciato a picchiare il modello avrà la tendenza a portare in basso il muso e quindi un volo piuttosto ondeggiande dovuto alla necessità di correggere col cabra questa tendenza. Correggendolo invece col trim del cabra (se basta....) il modello volerà dritto ma perderà velocità per la resistenza indotta del cabra che sta inutilmente sollevato. Viceversa un CG a cabrare rende il modello sensibilissimo sull'asse del rollio. Se il CG è molto a cabrare il modello potrebbe essere ingovernabile visto che avrà una marcata tendenza ad alzare il muso e conseguentemente provocare una diminuzione della velocità relativa e lo stallo con conseguenze catastrofiche.... |
Be... becch.... dai che ci sei!
Beccheggio, non rollio...
Va bè dai, hai problemi con la turbina, sei scusato!
