molto dipende anche dal quale e' il DL del velivolo, potrebbe essere picchiato di CG ma avere un DL molto positivo e quindi risultare cabrato...
viceversa un basso DL o un DL negativo potrebbero portare ad un comportamento picchiato, benche il Cg sia arretrato...
qualcosa di utile lo trovi qui...
http://www.baronerosso.it/forum/aero...itudinale.html
ma molte altre indicazioni le trovi con google..