Citazione:
Originalmente inviato da Imbuter2000  Grazie per l'info!
ma dici che a parità di potenza espressa (a parità di velocità e accelerazione) con timing più alto consuma di più, cioè è più inefficiente? |
il timing è l'espressione in gradi di quanto viene "sfasato" il segnale...
non c'è parità di velocità e accelerazione... un motore con timing a 15° raggiunge un numero di giri maggiore rispetto al timing 0°... come contraltare ha un consumo elettrico (e una dispersione in calore) maggiore!