Non conosco il carichino in questione ma suppongo sia uno di quelli economici che non ti danno nesun valore di riferimento.....
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Purtroppo le nostre lipo sono delicatine e vanno trattate con cura quindi: CB, Bilanciatore e attenzione adeguati sono gli strumenti indispensabili per conservarle in buona salute
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Se hai un tester verifica la tensione delle singole celle e scoprirai che probabilmente una è sotto i 3V e quindi è defunta
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Probabilmente il carichino esky non le ha bilanciate a dovere e una delle celle è rimasta più scarica delle altre due, all'atto della scarica sotto motore la cella più scarica è andata sotto la tensione di guardia (2,8 - 3V) e il Cut off del regolatore non è intervenuto in tempo
e addio batteria......
Occhio pe rla prossima volta.
Ciao
Francesco