Citazione:
Originalmente inviato da Poldo111850  Non ti fidare mai delle istruzioni, prendile come punto di riferimento solo se sembrano attendibili.
Metti il modello in rovescio, e tenendolo con due dita poggiate su un terzo della corda alare (vicino all'attacco con la fisoliera) a partire dal bordo d'entrata, devi avere il modello che si tiene in equilibrio con il muso che tende leggermente a scendere, quindi tende leggermente a pesare di più.
Se sei vicino a questi parametri anche con le istruzioni vai tranqiullo. |
ciao poldo,
la regola del 33% la conosco.il problema sta nella forma dell'ala del mustang.posso prendere si come riferimento il "terzo", ma ad occhio mi sembra molto avanti(ad occhio non si fà neanche a cazzotti, lo sò)
. posso provare così, l' unico problema sarà un atterraggio un pò veloce.ci sono abituato.
ok, ti ringrazio.cercavo piuttosto qualcuno con esperienze sul "tipo".comunque gratis si accetta tutto, anche il raffreddore.
salutoni e buoni atterraggi.