In realtà è semplicissimo.
Ogni led, come sai, ha due cavi che vanno direttamente nel motore G.
E' sufficiente invertire i cavi rispetto all'altro led e vedrai che se la loco va in una direzione si accende un led, se cambi direzione si accende l'altro.
Fai ovviamente la prova prima di saldare, altrimenti potresti ritrovarti con la loco che va avanti con i fari posteriori accesi e viceversa
Per i fari rossi è uguale. La MDT non ha fari rossi ma è sufficiente collegare due led invece che uno solo ai cavi. Ho fatto una diesel SNCG con questo sistema, ma devo ancora schermare la cabina di guida e non ho postato i video.
Tempo fa invece ho postato il video di una DB212 che sono riuscitro a realizzare, tra l'altro particolarmente difficile. Pensa 5 led per parte! Di cui 3 bianchi e 2 rossi!