Nel posizionare un motore a scoppio posteriormente per spinta propulsiva, allocato sia in gondola che in pinna, e/o direttamente sull'asse longitudinale di mezzeria dell'ala, quanti gradi di calettamento verticale e laterale vanno considerati??? Non credo che sia la stessa angolazione come per un motore in punta trattivo!!!
Grazie a quanti, ciaoo.