Prova in quota a ridurre motore e vedere se rallentando rilevi il comportamento anomalo ...... se lo fà a basse velocità vuol dire che, come dice Fai c'è qualcosa di storto nell'aereo ..... se invece rimane neutro e vola diritto vuol dire che devi mettere un filo di lana sull'antenna e cominciare a far più caso al vento
.
Ciao
Francesco