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Sul mio minititan sono riuscito quasi a ridurlo a zero, controllando bene il tracking delle pale. Però questo difetto si verifica solo dopo un crash, infatti da nuovo anche un leggero fuori tracking non produce questo effetto.
Sul MT di un mio amico abbiamo sostituito spindle, asse principale i due cuscinetti dell'asse , cuscinetto unidirezionale con corona autorotazione , ma il difetto resta , solo allontanando l'ingranaggio della coda si toglie del tutto , faremo altre prove per risolvere il problema forse?
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