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opinione personale, a che serve il termometro se si sa carburare? Se il motore scalda, non si puo ingrassare all'infinito, vuol dire che il suo regime d'utilizzo è quello, se ingrassate le prestazioni caleranno. Cercate invece di arieggarlo bene, creare i giusti fori d'uscita dell'aria sopra, avanti e dietro il motore se lo avete sotto la carrozza.
Non si impara a carburare con un termometro, è troppo dispersivo. Una volta che si sanno le regole di base, ossia si carbura a metà serbatoio con motore caldo, ma non tiepido, dovete correre la metà di serbatoio prima e poi si puo procedere, basta provare, sentire come va il motore, capire cosa bisogna toccare e vedete che dopo un mese tutto sarà piu facile.
E alla fine, trovata la carburazione indeale, si ingrassa tutto di 1\8, per sicurezza.
Come l'ho detta io sembra tutto rose e fiori, ma appena vi arriva sotto mano un motore un po piu sensibile le complicazioni aumentano, ma con l'esperienza e magari un aiutino si risolve tutto.
Detto cio, vi saluto
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