Citazione:
Originalmente inviato da jaco-rc ieri sera son andato a volare,erano piu o meno le 8 di sera,la temperatura era esattamente di 34 gradi,un caldo boia si sudava alla grande,ora mi domando ho dovuto ingrassare lo spillo del massimo di parecchie tacche,diciamo che son passato da appena un giro e mezzo a 2 giri esatti,per far andare il modello bene,ossia dopo 6 minuti di volo spinto a 2050 giri appena sceso la temperatura era di 98 gradi,quindi suppongo intorno ai 110 in volo,la mia domanda è, se è il caso di ingrassare anche la vite del minimo o lasciarla come di fabbrica,l'altra sera ho provato delle cose è ho preso una scaldata di piu o meno 135 gradi spero non succeda nulla..prima avevo il carb smart ma alla fine lo levato,non andava un grankè bene... |
Olà Jaco

Ingrassa ingrassa, che col 30 di nitro non c'è problema ad ingrassare a dovere, il minimo se a terra non ti rimane accelerato non c'è bisogno di ingrassarlo, riguardo al carbsmart, bè sarò stato fortunato io, ma a me dopo due anni funziona ancora alla grande (sgrat

).. e mai più toccato lo spillo del max, anche se c'è da dire che 34 gradi nell'aria sono temperature estreme, sia per i motori ma anche per noi, sarebbe meglio starsene al fresco

Salutoni, qui a Nuoro non smette più di tirare vento, che tristezza