Visualizza messaggio singolo
Vecchio 14 luglio 09, 12:23   #6 (permalink)  Top
gattodistrada
User
 
L'avatar di gattodistrada
 
Data registr.: 19-01-2007
Residenza: Bergamo
Messaggi: 14.931
Invia un messaggio via MSN a gattodistrada
Citazione:
Originalmente inviato da garbo Visualizza messaggio
hai fatto dei lavori sul trainatore che lo devi ricollaudare..???

cambiato motore, con altro motore uguale..
siccome stiamo ancora lavorando (caus aaltri impegni) sulla centralina per alimetazione separata dei servi, vedo di separargli l'alimentazione dei servi,in modo trasversale, in modo che gli elevati assorbimenti non influiscano sulla ricevente. avevo dei problemi di "interferenze" ma mi son accorto che erano i servi che assorbendo troppo, abbassavano troppo troppo il voltaggio e la ricevente si spegneva... rendendomi difficoltoso il controllo del velivolo. ma sempre portato a casa... intero!!!

se i problemi scompaiono, allora lo porto, se devo pilotare con la ricevente che si accende e spegne, e i servi che fanno il check ogni volta.. il mio cuore regge ma non una giornata di traini.
__________________
Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

Ultima modifica di gattodistrada : 14 luglio 09 alle ore 12:26
gattodistrada non รจ collegato   Rispondi citando