|
Non vorrei mai che queste mie osservazioni fossero intese come polemiche, per carita'...ognuno ha la propria esperienza e da quella pontifica.
I modelli f3j e f3b sono quel che sono e va bene.....ma un RCV era di solito un veleggiatore tutto balsa del peso di 1 kg e a volte meno....pur con 3 metri di apertura.Si trainavano a mano e a volte le ali se ne andavano....pur tuttavia con le debite tecniche si usavano i verricelli senza danno.
Al nostro gruppo abbiamo trainato con un verricello Graupner modelli da 2 a 4 metri di apertura da 1 a 3 kg senza ucciderne nessuno...ed erano anche cirrus graupner, dg100, piviere aviomodelli, hobie hawk, hirundo scorpio, robetta da poco insomma.
Bisogna usare il pedale connesso al cervello, certo... non si puo' andare a tavoletta , si "blippa" il pedale per limitare il tiro e si sale a zig zag per sfruttare il vento, a volte.
Come del resto si fa con la fionda : si tiene cabrato e si zigzaga per allungare l'elastico col vento....che ci deve essere se no....nisba
Ovvio che col motore e' tutto piu' facile.
|