Per fare una diagnosi così a distanza ci vorrebbe la palla di vetro
...... comunque vediamo di analizzare:
1) i disturbi li dà sempre nella stessa zona del campo di volo?
2) succede più frequentemente con le batterie di bordo cariche o scariche?
3) la TX è sempre al massimo della carica o qualche volta è mezza morta?
4) voli in un campo di volo con altri modellisti o sei un lupo solitario?
Ciao
Francesco