Ciao a tutti
oggi ho sgranato l'ingranaggio di un riduttore EFlite 5.33:1, in pratica mentre ero in volo ho sentito un improvviso rumore di "Plastica tritata"
, il motore che cambia rumore perchè gira liberamente e l'elica che anche a manetta zero gira libera come l'aria....
Per fortuna le mie grandi doti di pilota ;) mi hanno permesso di atterrare lo stesso senza danni...
Quello che vorrei chiedervi è un consiglio su come regolare la posizione relativa tra il pignone piccolo, collegato al motore, e quello grande, collegato all'albero dell'elica, o meglio, quanto li devo accostare? Qualcuno mi ha consigliato di provare a far passare un pezzo di carta di giornale tra gli ingranaggi... però non mi ricordo più se per essere ok all'uscita la carta deve essere tagliuzzata, solo improntata, senza un graffio...
Qualcuno mi può aiutare?
Grazie
Andrea