Citazione:
Originalmente inviato da superpippo  Salve a tutti ieri ho completato il rodaggio al 91 fs, quando sono tornato a casa volevo segnare le regolazioni del minimo e del massimo dal tutto chiuso. Per una mia sbadataggione sono andato a svitare invece che a chiudere lo spillo del minimo con il risultato che non sò più a quanti giri stava dal tutto chiuso. Il manuale riporta 2 giri e mezzo, volevo sapere se nei vostri motori questa taratura indicativamente va bene, salvo poi regolarla meglio sul modello. |
Lo spillo del minimo in genere una volta regolato difficilmente si và a toccare, ma quello del massimo và controllato ogni volta che si và al campo.
Quindi che senso ha sengnarsi a quanti giri và messo?
Indicativamente un giro e mezzo dal tutto chiuso, ma poi và verificata la sua posizione a motore acceso per cercare la carburazione giusta.
Devi allenare l'orecchio
