Rispondo per quello che è la mia poca esperienza sull'aerotraino.
La lunghezza del cavo di traino ha la funzione di "ammortizzare" i vari "strattonamenti" in volo, e consentire una buona facilità di manovra ad entrambi i modelli. Il tutto naturalmente và compensato con il peso del cavo stesso. Nel mio gruppo si usa del filo tipo quello da aquiloni, una specie di cordino con diametro di circa un millimetro e "cerato". Un cavo di questo genere ha portato in traino modelli intorno agli 8 chili (anche qualcosa di più).
Alle due estremità del cavo si usano delle asole con lenza da pesca di diametro opportuno. Per modelli non esagerati (sotto i 4 metri), circa 10 metri di cavo dovrebbero andare bene.
Entrambi i modelli devono essere muniti di sistema di sgancio. Spesso è una semplice asta di metallo comandata da un servo che si infila su un blocchetto di legno massello. Posizione: sul trainatore rigorosamente vicino al baricentro; sull'alliante o in punta o leggermente arretrato verso il basso.
Scusate se sono stato logorroico....
