Citazione:
Originalmente inviato da EnzoG  Io li avevo montati nell' Mb di Cuccolo e Santino li ha attualmente nello stesso modello. Rispondono perfettamente. Ne avevamo discusso prima di montarli . Dipende anche dalla superfice da muovere. Su un F15 o su un Hawk sicuramente non vanno bene. Importante come sempre è attaccare il rinvio nel foro della squadretta più basso. Non attaccare il servo al portellino (come a volte viene consigliato) ma fai un basamento nel piano di quota |
Tutto sommato la superfice mobile del piano di quota è piuttosto limitata e anche le escursioni (20mm max) non sono poi così ampie. Il fatto che i vostri due Mb339 volino con questi servi sull'elevatore mi conforta, il mio è anche più leggero e lento quindi il tipo americano non ha detto poi così male...... ovvimente seguo il consiglio di non fissare il servo ai tappi..... una bella basetta avvitata e incollata all'interno del piano....
