Citazione:
Originalmente inviato da Mascalzone Volante  Ho notato che vengono usati molto spessi i profili HT08 e HT23 per i piani di coda dei DLG.
Rispettivamente l'HT08 per il piano orizzontale e l'HT23 per quello verticale.
Mi chiedo però, visto appunto i profili, non sarebbe meglio invertirli?
Ciao a tutti
Ale  |
Onestamente non ci avevo fatto caso.. su quali modelli ??
Ero rimasto all' HT23 come direzionale e HT22 come quota ( HT08 e' il quota dell 'Allegro Lite da 2 metri)
Per il direzionale asimmetrico (montato ad alpha0) Drela dava una certa spiegazione legata alle dinamiche del momento del lancio (cosa che altri hanno risolto con un direzionale con forma diversa, per "sopportare" gli alti angoli di attacco) mentre per il quota giustificava l'asimmetrico solo con il fatto della "dead zone" e della maggiore facilita' a costruirlo e non dava molta importanza all'aspetto aerodinamico.
Probabilmente la scelta di cercare di salire piu' alti ha portato a quella combinazione che va a confermare quello che diceva Drela.
Come intendi farli ? Tagliati a caldo o in balsa ? ...non e' una domanda banale...
Sergio