Citazione:
Originalmente inviato da aardvark  27: ala con corde migliori, flappato (e i flap servono, soprattutto se miscelati con il cabra);
28: ala più semplice, senza grossi problemi.
29: corde molto corte, ma non dovrebbe essere un problema, magari da tenere un po' veloce
Profilo HQ senza tema di fallare, altrimenti se hai voglia di sperimentare un HN 354 o MG06 da F3F con struttura in doppio carbonio non sarebbe male  , peccato solo per lo spessore esiguo (8%) |
tu sei folle... un MG06 per un 4metri e rotti?...
io userei i flap per il profilo variabile... profilo sottile ma almeno al 10%
di aerofreni puoi farne a meno...