Certo che tenere in considerazione tutte queste variabili in una battaglia tra carri rc è impossibile.
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Bravo hai centrato il punto!
Pero' ad esempio parlando del kv-2, che con la sua enorme torretta era un facilissimo bersaglio, nascono alcune ovvie considerazioni.
Sin dall'immediato dopoguerra si e' cercato di abbassare il profilo dei carri in quanto la possibilita' di ricevere un colpo SOTTO 1,10 metri erano estremamente limitate.
Quindi lo Jagdpanther ha come reali vantaggi in uno scontro di carri l'inclinazione delle piastre, il basso profilo e la mancanza della torretta ... (come svantaggi il fatto che almeno un carro su due si rompeva da solo
)
Credo che abbiamo ragione quei club americani dove i carri (con logica tipo Tamiya .... e quindi relative conversioni...) vengono settati a 5 o 3 NON in funzione del peso (ovvero carri medi o pesanti) ma proprio in considerazione della geometria.