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E sicuramente una questione di Minimo meccanico
La macchina sia da non accellerata sia in frenata il minimo lo deve tenere
pur ammettendo che potresti aver sbagliato il leveraggio del gas
e chiudere tutta la ghigliottina La macchina deve rimanere al minimo
quindi agisci sulla battuta del minimo
ma fai attenzione piccoli millimetri alla volta la battuta del minimo meccanico non e la stessa cosa del massimo e minimo e molto ma molto più sensibile e critica .(e si sputtana facilmente)
La muovi la lasci al minimo piccole accellerate e frena
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