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il rally è: meno velocità, meno tenuta, costi leggermente minori. La guida è più difficile in un certo senso, molte derapate e perdite di aderenza se inizi a spingere ma a mio paere molto piu divertente. Se hai gia una 1\10 e sei indeciso restala, se vuoi proprio cambiare allora fallo ma aspettati costi inziali elevati (almeno 1000 euro per auto, motore cassetta e quel poco di elettronica che serve)
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