Ciao a tutti ecco le foto della Porsche 911 turbo della HPI RACING, montata su meccanica kyosho fazer.
Ho notato che ha una buona aerodinamica così com'è senza alettone ho la netta senzazione che in velocità di punta guadagna qualcosa rispetto ad altre carrozzerie che ho. (AUDI A4, Lamborghini Murcielago e Chrysler Stratus)
Ho un problemino però al minimo fatica a stare in moto, se apro o chiudo lo spillo della ghigliottina dite che cambia qualcosa?
Se apro cosa succede?
Se chiudo cosa succede?
GRAZIE a Tutti. e buone corse!!!!
