Citazione:
Originalmente inviato da Creative  Ragazzi, vi espongo questo problema per capire da cosa possa dipendere.
Allora, ho un ely elettrico, l'Hurricane 550. Come giroscopio monto un classico GY401 con il suo servo S9254. Sono riuscito ad impostare una corsa del servo prossima al 100% (parlo della regolazione del trimmerino sul giro). La sensibilità (a causa dei giri del rotore non eccessivamente alti) sono riuscito a tenerla sul 60-65.
Accade questo. Se stringo troppo una virata in velcità, accade che per una frazione di secondo la coda vada in tilt e sbacchetti un istante. Subito dopo si ristabilisce tutto. Questo inconveniente non mi causa dei problemi, è solo che vorrei capire perché accade ciò.
Ah, volo in modalità governor (come ESC ho un kontronik jazz 55-6-18).
Il problema lo fa sia in NORMAL che in AVCS. Ho notato però, ma dovrei rifare diverse prove in volo, che tende a farlo maggiormente quando viro in favore di coppia.
Secondo voi cosa può essere? |
Sì, anche io penso sia un problema di giri o di tensione di cinghia. Quando si vira stretto si "carica" il rotore abbastanza, quindi potrebbe essere che il motore non ce la fa a mantenere i giri, oppure i giri bassi non danno abbastanza autorità alla coda per lavorare bene. se fosse il gyro lo farebbe anche in volo rettilineo.
ciao