Vedi wlemaxx, il numero degli avvolgimenti, detti anche spire, corrispondono al numero dei giri che fa il filo di rame attorno ad una protuberanza dell'albero motore e deve essere continuo e intero(in gergo si affianca la lettera T che significa turn=giro).
+ il numero è basso, maggiore sarà il diametro del fili di rame che serve ad occupare lo spazio a disposizione. (es.: sia il 5 T che il 10 T occupano lo stesso spazio, ma il 5 spire ha circa il doppio del diametro).
Questo nei brushed che hanno il filo di rame sull'albero e i due capi devono essere saldati dove le spazzole toccano l'indotto.
Nei brushless il rame è situato sulla cassa, e non c'è bisogno di concludere il giro xkè non è avvolto su nessuna protuberanza e ogni "gomitolo" corrisponde ad una fase alimentata e gestita dall'esc.
Diciamo che nei brushless è un valore virtuale x poter confrontare i motori.
Correggetemi se sbaglio
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