Cerca di non superare i 10.000 giri con le eliche che monti, non pretendere di arrivare a 12000 giri a terra
considera che in discesa i giri aumentano, e se esageri a montare eliche troppo piccole rischi di far andare fuori giri quel povero motorello..
Non è un due tempi, è normale che i giri siano quelli, poi il motore è nuovo, qualche giro lo guadagnerai non appena si slega un pò meglio, ora rimani un pò grasso per i primi voli, poi avrai tempo per tirargli il collo
P.s. a rodaggio completato ricontrolla il gioco valvole.