[kira1]

Originalmente inviato da garbo

il BGX è un ottimo motore, e se poi equipaggiato con una risonanza, che però costa tra risonanza e collettore, oltre 120€ và benissimo, e guadagna circa 1000 giri in più, ma le tue paure sui benzina sono infondate, io ho 3 benzina 50 cc, e NON VOGLIO PIU' SENTIRE PARLARE DI GLOW, voglio vendere tutti i miei modelli equipaggiati con stì motori glow, e sostituirli tutti con modelli con motori a benzina, troppo facili da gestire, e la miscela la fai al distributore assieme all'auto e poi ci aggiungi l'olio, le difficoltà di avviamento, se è ingolfato sono uguali ai glow, nè più nè meno, e la batteria per l'accensione sono 4 stilo ricaricabili, che ti durano tutto un giorno....non vedo problemi..nè controindicazioni, ma dal mio punto di vista....solo vantaggi...

Concordo in pieno con tutto quello che sostieni con solo un'aggiunta sempre positiva:
il motore a benzina sporca un niente a confronto del glow....