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Dovrebbe dici, ma ricordo bene una discussione sulla lista con MM il quale asseriva che lo spatolino che picchia si trova durante la virata in posizione piana o quasi e pertanto ha una maggiore efficacia della parte che funge da direzionale.
Pertanto l'effetto derivante è che la coda tende ad alzarsi troppo mentre l'azione contemporanea della parte deriva provoca una imbardata che potrebbe anche portare allo stallo.
Da qui la necessità di dare meno comando a picchiare.
Ma potrebbe pure essere che abbia capito tutto l'incontrario, cioè meno comando della parte deriva per ritardare o limitare l' imbardata.
Concordo comunque con te che sono per le più finezze inutili per la maggior parte dei modelli da divertimento.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.
L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !  |