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Ciao Mongolfino, una delle prove che farei è di circoscrivere il problema. Ovvero, non conosco il 550 per cui non so se sia possibile, ma proverei a levare il gruppo della coda e fare girare il rotore principale senza pale. Se riesci a fissarlo a terra, in modo stabile, ma che non assorba eventuali vibrazioni, proverei anche con le pale. (certo questo è rischioso, ma se il problema è sulla testa, non occorre farlo girare forte).
In questo modo, se continua a vibrare almeno escludi eventuali problemi di coda, se non vibra, l'indagine và circoscritta alla coda.
Forse è la cavolata di turno, ma quando si è già verificato tutto il verificabile, bisogna inventarsi qualcosa di nuovo e di diverso.
Ciao
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