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Se devi smontare il telaio dovrai anche smontare l'alberino interno (quello che tiene le palle inferiori), temo. Stacca gli uniball, sfila il cappuccino nero in plastica con dentro un cuscinetto in cima all'albero interno, svita le vitine del central hub (che regge le pale inferiori) e con delicatezza sfilalo tenendo assieme lo swashplate e le pale (non hai motivo di smontare tutto); sfila il collarino a contrasto con il telaio, dopo aver svitato la vite (a volte non esce e tocca andarci di cartavetro con delicatezza). A quel punto da sotto sfili la corona inferiore.
PS procedura per lama v3, come meccanica al 99% uguale al v4...non sono sicuro che vada bene per il co-dofin!
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