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Tommystre · 08 dicembre 05, 19:40

Riporto testualmente dal tuo annuncio CANT (visto che hai la coda di paglia e ti sei autoesposto - io non ho fatto nessun nome nel mio post)

"T-rex 450X V2 nuovo, mai volato, solo assemblato e parzialmente smontato per la spedizione.
Completo di tutti i particolari, decals e manuale in inglese.
Fornito con due coppie di pale rotore principale da 335(legno e carbonio).
SENZA ELETTRONICA, SOLO CON MOTORE Align 400LF 2800KV.
Sulla testa del rotore principale sono installati i seguenti upgrade metallici Align:
- HS1081 Metal Flybar Control
- HS1080 Metal Rotor Housing
- HS1060 Trex Metal Flybar Seesaw Holder
- HS1056 Metal Control Lever.
Inoltre, ci sono anche:
- HZ010 Servo Linkage Rod Refitting Components
- HZ023 Upgrade Refitting Componnets (coda lunga; boom e pattini dorati)
- kit per la trasformazione in CCPM
- tutti i particolari sostituiti (nuovi).

Prezzo 270 Euro, comprensivi di imballaggio e spedizione paccocelere3.

OPPURE

come sopra ma con
- 3 servi hs-55 25
- 1 servo hs-56 15
- 1 gyro RCE-500 50
- 1 ESC Align 35A governor 40
- 1 rx Jtronix 7 ch 25
------------------
totale 155 +
Trex 450 270
-----------------
totale 425

tutto montato, pronto al volo (SENZA BATTERIA)
Prezzo 435 comprensivo di spedizione paccocelere3
ed imballaggio."

Il tutto è stato poi concordato a 400 ( e sono andato a prenderlo di persona)

Per un neofita: dato che io lo sono e avevo esplicitamente detto che lo volevo pronto al VOLO nella mia richiesta di acquisto sul Forum per un T-REX, PRONTO AL VOLO (Senza Batteria) significa " LO PRENDO ATTACCO LA BATTERIA E VOLO" Poi se lo spacco sono affri miei, Ma questo non ho il coraggio di staccarlo da terra , perchè fa tutto tranne che tentare di dare una parvenza di volo...Scusate Mi sbaglio o no ?

E ancora guarda che non l'ho detto io che la tua Futaba FF/ (250 nessuno sconto) era già settata per quel T-REX ed era meglio prendere già la tua !

Per la fretta...abbiamo concluso il Lunedì me lo hai dato dopo una settimana (perchè ho insitito io sennò)...vabbè però quello te lo posso anche dare per buono.

Non voglio farne una questione di soldi, perchè ci siamo accordati, ma dopo avere concluso è saltato fuori che tu non avevi mai volato con ely e che tra i due l'esperto di elicotteri ero più IO !
Per i settaggi come (condicio sin equa non imposta da me all'acquisto) e cioè come d'accordo- sono stati :
1 - Farmi vedere l'elicottero
2 - Come si misura il passo con l'apposito misuratore dell'Align (che mi sono comprato io , ma che mi servirà sempre)
3 - Mettere il quarzo giusto (che mi sono comprato io)
4 - Inserire i cavetti nella ricevente (per farmi vedere i canali dei servo)
Il resto, compreso quello di fissare tutta la cavetteria in modo decente (perchè tu l'avevi appena appoggiata con del filo di rame fine) avrei dovuto farla IO.
Ed in ultimo ribadisco il concetto. Ho chiesto aiuto al Forum, mi hai scritto:
"Ahi, ahi, ahi! Fuori un paio!
Hai regolato il ruotino di coda, il gyro, la sensibilità il modo (AVCS o normale), etc.?
Se gira significa che il ruotino non riesce a compensare o compensa troppo."
Alla mia ulteriore richiesta di spiegazioni te ne sei venuto fuori con questo:
"Non dare retta a quello che dico io!
Leggi ed impara a memoria quello che c'è scritto qui!
(Setup->Flying your Trex)"

Adesso valutate Voi che leggete questo post...<_< (visto che ce lo dobbiamo dire tutte).

08 dicembre 05, 19:40	#18 (permalink) Top
Tommystre Ciao Tommy Data registr.: 15-10-2005 Residenza: Adro Messaggi: 2.968	Riporto testualmente dal tuo annuncio CANT (visto che hai la coda di paglia e ti sei autoesposto - io non ho fatto nessun nome nel mio post) "T-rex 450X V2 nuovo, mai volato, solo assemblato e parzialmente smontato per la spedizione. Completo di tutti i particolari, decals e manuale in inglese. Fornito con due coppie di pale rotore principale da 335(legno e carbonio). SENZA ELETTRONICA, SOLO CON MOTORE Align 400LF 2800KV. Sulla testa del rotore principale sono installati i seguenti upgrade metallici Align: - HS1081 Metal Flybar Control - HS1080 Metal Rotor Housing - HS1060 Trex Metal Flybar Seesaw Holder - HS1056 Metal Control Lever. Inoltre, ci sono anche: - HZ010 Servo Linkage Rod Refitting Components - HZ023 Upgrade Refitting Componnets (coda lunga; boom e pattini dorati) - kit per la trasformazione in CCPM - tutti i particolari sostituiti (nuovi). Prezzo 270 Euro, comprensivi di imballaggio e spedizione paccocelere3. OPPURE come sopra ma con - 3 servi hs-55 25 - 1 servo hs-56 15 - 1 gyro RCE-500 50 - 1 ESC Align 35A governor 40 - 1 rx Jtronix 7 ch 25 ------------------ totale 155 + Trex 450 270 ----------------- totale 425 tutto montato, pronto al volo (SENZA BATTERIA) Prezzo 435 comprensivo di spedizione paccocelere3 ed imballaggio." Il tutto è stato poi concordato a 400 ( e sono andato a prenderlo di persona) Per un neofita: dato che io lo sono e avevo esplicitamente detto che lo volevo pronto al VOLO nella mia richiesta di acquisto sul Forum per un T-REX, PRONTO AL VOLO (Senza Batteria) significa " LO PRENDO ATTACCO LA BATTERIA E VOLO" Poi se lo spacco sono affri miei, Ma questo non ho il coraggio di staccarlo da terra , perchè fa tutto tranne che tentare di dare una parvenza di volo...Scusate Mi sbaglio o no ? E ancora guarda che non l'ho detto io che la tua Futaba FF/ (250 nessuno sconto) era già settata per quel T-REX ed era meglio prendere già la tua ! Per la fretta...abbiamo concluso il Lunedì me lo hai dato dopo una settimana (perchè ho insitito io sennò)...vabbè però quello te lo posso anche dare per buono. Non voglio farne una questione di soldi, perchè ci siamo accordati, ma dopo avere concluso è saltato fuori che tu non avevi mai volato con ely e che tra i due l'esperto di elicotteri ero più IO ! Per i settaggi come (condicio sin equa non imposta da me all'acquisto) e cioè come d'accordo- sono stati : 1 - Farmi vedere l'elicottero 2 - Come si misura il passo con l'apposito misuratore dell'Align (che mi sono comprato io , ma che mi servirà sempre) 3 - Mettere il quarzo giusto (che mi sono comprato io) 4 - Inserire i cavetti nella ricevente (per farmi vedere i canali dei servo) Il resto, compreso quello di fissare tutta la cavetteria in modo decente (perchè tu l'avevi appena appoggiata con del filo di rame fine) avrei dovuto farla IO. Ed in ultimo ribadisco il concetto. Ho chiesto aiuto al Forum, mi hai scritto: "Ahi, ahi, ahi! Fuori un paio! Hai regolato il ruotino di coda, il gyro, la sensibilità il modo (AVCS o normale), etc.? Se gira significa che il ruotino non riesce a compensare o compensa troppo." Alla mia ulteriore richiesta di spiegazioni te ne sei venuto fuori con questo: "Non dare retta a quello che dico io! Leggi ed impara a memoria quello che c'è scritto qui! (Setup->Flying your Trex)" Adesso valutate Voi che leggete questo post...<_< (visto che ce lo dobbiamo dire tutte).