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Originalmente inviato da Hornet One  |
Tutto bello ed in linea teorica perfettamente condivisibile, ci mancherebbe.
Però un Ma c'é, ad esempio il signore li, da giustamente per scontata la realizzazione di un condotto efficiente, quindi corto, ben realizzato senza discontinuità superficiali, e buon ultimo ma non ultimo un labbro ( essì perché anche i condotti hanno un labbro dei quali sonotutto sommato delle prolunghe) ben realizzato e con adeguata finitura superficiale.
Dov'é quindi che eccepisco, sul fatto che su un modello finito tutto é compromesso e qualità costruttiva oltre che di design.
Abbiamo ad esempio visto che l'hawk amd i condotti in teoria li ha già, ma essendo mal realizzati ci creano molti più problemi che benefici, quindi se pensiamo di sostituirli dovremo pensare a qualcosa di meglio, non di peggio, e qui casca l'asino.
Un condotto lungo ( se vogliamo spostare la ventola indietro per motivi di centraggio e conseguente eliminazione del piombo di zavorra) é comunque foriero di resistenze superficiali, e quindi anche lui in buona sostanza rappresenta comunque un ostacolo, seppur minimo se ben fatto.
Teniamo anche presente che l'aria che passa per una ventola e relativi condotti, se deve generare spinta, deve necessariamente viaggiare ad una velocità superiore a quella di volo, pertanto sarà sempre la ventola a "succhiare" l'aria dall'esterno, e mai sarà convogliata dalla velocità di volo del modello all'interno del modello, tuttalpiù sara' alleviato un po il lavoro del motore in velocità, ed il modello potrà avere un po più di allungo, ma a quel punto il modello sarà già in aria, che poi é il fine ultimo del nostro amico, mettere il modello in aria finalmente.
Ovviamente avremo un certo risparmio nei consumi, stimabile intorno al 4/5 %, così come una certa percentuale di spinta in più, ma siamo davvero certi che sia vitale?
Ed inoltre abbiamo visto che deve spostare indietro la ventola per togliere quei 4 etti di peso inutile, se ne riaggiungiamo due davanti per poi aggiungerne magari altri dietro per compensare il condotto siamo cere
ti che avremo 300 grammi di più in spinta col condotto?
Ultima questione, siamo davvero certi che lui realizzerà un condotto migliore del semplice labbro?
Ora io non so se siamo davanti ad un modellista esperto di costruzione, e mi scuso con steima per quel che ho detto, lo dico solamente partendo dal fatto che se chiede consiglio é alle sue prime esperienze in tema di ventole, se non é così allora tutto cambia, però penso sempre che sia meglio fare il passo secondo la gamba, e cercare sempre il miglior compromesso ottenibile consigliando cose fattibili, e se realizzare un condotto serio é cosa difficile ( tant'é che nemmeno la casa madre c'é riuscita) comprare un bel labbro e fare qualche buco é decisamente più accessibile e sopratutto gratuito, per cui non é la cosa migliore, ma il male minore, e non é detto che sia poi una cosa così oscena, specie se dovesse riuscire a farlo volare decentemente, come avviene per molti modelli dotati del famigerato e vituperato cheater hole.
