A richiesta di molti:
Per fibrare internamente una fusoliera di un aliante (o modello a scoppio è uguale):
Invece di impazzire con rulli e pennelini piegati io uso fare così:
Taglio delle striscie di nastro in carbonio o fibra lunghe poco più del doppio della fusoliera.
A metà dei suddetti nastri lego un filo lungo più della fusoliera stessa con attaccato ad un estremità un piombo.
Infilo lo spago nella fusoliera dalla capottina fino a farlo uscire dalla coda.
Tirando dalla coda riesco a tirarmi dentro, ben ordinato anche il nastro di carbonio o di fibra.
Quando il nastro esce dalla coda lo taglio e libero lo spago. Procedo quindi a puntare con ciano il nastro sia in coda che a prua della fusoliera tenendo il nastro ben teso ed aderente internamente alla fusoliera.
Ripeto l'operazione per tutti i nastri che voglio infilare in coda.
A questo punto per resinare utilizzo un bel pezzo di gommapiuma molto morbida grande quanto la sezione massima della fusoliera.
A metà del pezzo di gommapiuma lego uno spago, avendo cura che sia sufficientemente lungo per farlo uscire dalla coda e perchè ne resti un capo che esce dalla capottina.
Imbevo con resina molto fluida (eventualmente la scaldo un pò) i nastri con un pennello e imbevo anche la gommapiuma e tirando dalla coda lo spago faccio camminare la gommapiuma stessa all'interno della fusoliera fino quasi a farla uscire dalla coda. Nel fare questo tengo la fusoliera in verticale (muso in su). Ripeto l'operazione stavolta tirando lo spago che esce dalla capottina. Due o tre volte su e giù e i nastri sono ben resinati anche nelle fusoliere a tubo più strette, senza impazzire con rullini e pennelletti vari.
Tempo per fare il tutto: circa 5 minuti, la fusoliera fuori resta ben pulita e il lavoro viene molto ben fatto.
Ciao
Robbè
