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Grazie, quello che volevo capire e' cosa si intende per "dondolio", volevo assicurarmi che la mia vibrazione (la chiamo vibrazione perche' la frequenza e' molto alta, probabilmente accentuata dal trainer che con quelle palle provoca inerzia) sia effettivamente il "dondolio" di cui si parla.. e non e' una vibrazione dovuta ad alto.. perche' se magari e' il contrario (giri troppo alti), diminuendo il passo provoco ancora piu' danni.
Quando i giri motore sono troppo bassi rispetto al passo, l'elicottero "trema" ? oppure parliamo di un dondolio che lo fa oscillare in modo piu' lento?
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