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1 ) canale libero
2) per il volo rovesciato azionandolo le pale cambiano incidenza in negativo
in modo da dare portanza nel verso opposto, cosi quando sei
sottosopra l'eli rimane in volo
3) il pomello di sinistra miscela l'incidenza delle pale mentre dai gas
regoli l'escursione
il pomello di destra da una regolazione fissa o di partenza dell'incidenza
delle pale
4) 6 di quelli sono per il reverse dei singoli canali gli alri sono per il settaggio del radiocomando es modo elicottero o aereo o auto ecc ecc
non riesco ad essere più preciso
Ultima modifica di maperik : 06 dicembre 05 alle ore 17:50 |