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scusami, tra le caratteristiche da te elencate avevo letto alettoni invece di elevoni...
si, notavo una certa somiglianza... ma la coda mi sembra parecchio più lunga di quella del 339
il punto è che su un modello del genere la ventola finisce dietro al baricentro, quindi se in un 3 assi convenzionale con il motore in punta basta il motore stesso a compensare il peso della coda, in un modello in cui il motore con la ventola stanno dietro, per centrarlo hai bisogno di un muso decisamente più lungo (anche se qui mi sembra eccessiva la coda)
altra cosa, da dove aspira aria la ventola?
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