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grazie per il consiglio, ho provato e sto continuando ad esercitarmi con FMS, ma la voglia di fare un po di pratica anche reale e troppa.
Inoltre per l'hovering a simulatore sono già riuscito, è per questo che mi sorge il dubbio sui settaggi.
Quando do abbaztanza motore da vincere l'atrito con il terreno l'eli trasla a sinistra, e se trimmo si sposta a destra, agisco sul trim uno scattino alla volta.
Cosa posso fare o è solo questione di abilità che ancora non ho, mi spiego meglio
su FMS regolati i trim riesco ad alzarmi e stare fermo senza nessuna correzione se mi muovo un po riesco a ritornare fermo, ora vorrei provare lo stesso in realtà, dici che è solo troppo presto?
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