non cabra..ma quando lo lanci in volo cosa fa?? vola rettilineo??? o tende a scendere...??
controlla anche che quando dai il comabdo a cabra, questo si muova correttamente e che il comando non fletta all'intrno della fusoliera...
50 grammi in piu in coda?? o in totale?? se sono in coda.. il problema e' grave.. ti serviranno almeno 120grammi in punta...
il che trasforma il tuo aereo in un ferro da stiro...
certe modifiche sono superflue' non e' il modello che dev'essere piu' robusto, ma il pilota piu' delicato