stau, sono d'accordo: ho proposto a stema di montare la ventola "nuda" in una culletta e di misurarne la spinta col labbro originale e senza condotto di scarico. Poi da li si va avanti per trovare il "buco" da cui fuoriescono i watt ed entrano gli ampere!
Gordon Whitehead su RCJet ha un Fox Composites Hawk (stessa taglia) con ventola Stumax e Neumotor e tira fuori con 12 celle 6kg di spinta: il doppio! Vabbe che e' una signora combinazione ma il modello gli pesa 16lb!
Bisogna dire anche che ha montato la ventola oltre il bordo di uscita, si e' costruito i condotti e li ha raccordati per benino (quindi anche scarico piu' corto) e ha testato anche celle da 6600 con minore caduta di tensione sotto carico... Piu' che altrove nelle ventole il successo sta nei dettagli ( e nel portafoglio
) , no?