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nono parlavo proprio di prendere la pressione dal carter e non dallo scarico, si fora, si filetta e si avvita un nipple nel sull'aletta di fissaggio all'altezza della fresatura dentro cui corre la testa della biella, visto fare su un heli per dare pressione alla pompa perry; e funziona bene, ma mi trattiene l'idea di dover sforacchiare il motore
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Uno dentro...
Sei fuori...
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Fortunato colui che può con ala vigorosa
slanciarsi verso campi sereni e luminosi
abbandonando i vasti affanni e i dolori
peso gravante sopra la nebbiosa vita.
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( C. Baudelaire )
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