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Uno specialista NON si dimentica di chiudere a dovere un punto così critico.
Se guardate bene nel video ci sono delle oscillazioni ad alta frequenza sul piano verticale, e POI si rompe la trave di coda. E' molto probabile che siano saltate le copiglie (per vibrazioni o cedimento indotto dalle stesse), ma non è stata questa la causa scatenante.
Il video in questione non è intero, nel video originale il pilota fa altri 2 avvicinamenti di prova, in cui il fenomeno si innesca, ma riesce prontamente a evitarli, uscendo dallo stazionario.
Yuri62, in Italia abbiamo elicotteri di pari stazza,eccome, per farti un esempio il Sikorsky S64 ed il CH47.
Poi per tua informazione mio fratello ha la qualifica di collaudatore quindi questo tipo di problematiche e molte molte altre le conosce e ci si scontra quotidianamente, quindi, un conto son le ipotesi e le chiacchiere e un conto son le verità dettate dall'esperienza.
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Hirobo SST Eagle 2 Gasser----Freya 90 OPII----T450PRO----HEIM----
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