Ciao, ho un bel problema da affrontare.... Oggi ho cambiato motore al mio Extra 260 Mini della Fliton, ho messo un Simplyflying SFA36/28S con regolatore Hyperion W-EBLESC-35 e un pacco 3S Graupner Lipo 1500 con 30C continui e 40 di picco e un'elica APC 11x5.5. IN TEORIA doveva volare senza problemi... Invece mi ha fatto un
cutoff per due volte, con un allarme sonoro (due note a 1 ottava) e visivo (un led lampeggiante) sul regolatore. Riportando lo stick del motore a zero ripartiva regolarmente, ma che cosa è successo in realtà? Batteria scarica? No, la avevo appena finita di caricare.... Non è che per caso si tratta di un cutoff dovuto ad un surriscaldamento? Oppure il BEC difettoso? Fatto sta che provando da fermo col motore a manetta, dopo un minuto circa mi rifà lo stesso verso, in più dopo la seconda volta che lo ha fatto, altro allarme sonoro/visivo!! Anche cambiando la batt. con una Hyperion G3 CX 1600 mA 3s1p con 25C continui e 45C di picco (naturalmente carica completa), stessa cosa. Non so proprio che pensare.....
Questi i dati del motore:
Rmp/V (KV): 1140
Batteria: 3 lipo
Corrente continua: 16A
Corrente max: 25A
Ecco il regolatore:
Corrente max di funzionamento:35 A
Corrente di Picco:45 A Max 5 sec.
Step di regolazione:1024/full throttle
Controllo Motore
WM 8 KHz/16KHz/32KHz programmabile
BEC:5 V / max. 3,0 A BEC
Al sito dove ho acquistato il materiale, mi han detto che è la batteria che potrebbe essere usurata (ma la seconda è nuova!), al campo di volo invece puntano il dito contro il regolatore stesso, dicendo che ha qualche problema e/o di disinserire il BEC.... Bah!! So che è programmabile, ma non ho nemmeno una vaga idea di come si faccia, so solo che mi servirebbe la programming card, che al momento non ho.
Ho pensato pure all'elica, che forse fa assorbire più corrente al motore....
Vi prego aiutatemi, sto andando nei pazzi....
