Citazione:
Originalmente inviato da Orefly  Attento a non confonderti con il normale modo di reagire in base al senso di rotazione delle pale. E' naturale che se giri l'elicottero nello stesso senso di rotazione delle pale, questa operazione si svolga molto più rapidamente che non nel senso opposto. Nel senso contrario invece deve icontrare una resistenza di gran lunga superiore...
Anche negli elicotteri veri avviene questo...  |
Guarda che nel coassiale, i rotori girano in senso opposto fra loro, per cui parlare genericamente di "senso rotazione delle pale" non è molto logico..in questo caso,dipende dal rotore a cui ti riferisci..Quello di sopra o quello di sotto?
